Реверс-инжиниринг приводной вал токарного станка 2А670

февряль 2026г

Выход из строя подшипников привода станка, разборка, дефектовка. Помимо подшипников, выявлен износ вала. Сформирована задача подготовить КД на вал, для последущего изготовления и замены. Теоретически должна быть документация на станок где должен быть чертеж этого вала, однако она не сохранилась за период эксплатации. Кроме того, был заменен электродвигатель на современный, с незначительными изменениями в сборочном узле. Выполнено сканирование детали с помощью ZG HyperScan. Обработка данных в PolyWorks Inspector & Modeller. Экспорт графики для CAD. Подготовка 3Д модели детали в Autocad Inventor. Натурные замеры, уточнение и проверка значений детали. Принятие решения о назначении посадок и баз. Подготовка конструкторской документации, оформление, Проверка КД, Окончание. Можно передавать КД на производство.

Тэги:
• Реверс-инжиниринг;
• Подготовка чертежей, конструкторской документации;
• Приводной вал тяжелого токарного станка 2А670;

Реверс-инжиниринг эксцентриковый вал щековой дробилки

ноябрь 2025г

Было решено изготовить вал, вместо покупки оригинального.
Начинаем с подготовки конструкторской документации - чертежа на вал.
На этот раз 3Д сканирование не выполнялось, из-за относительной простоты конструкции детали.
Выполнены ручные измерения, с помощью штангенциркулей, микрометров.
Подготовлена 3Д модель, проверенны размеры и геометрия. (Autocad Inventor);
Подготовлен чертеж детали.
Проверка значений посадочных и сопрягаемых размеров, баз; Общаяя проверка чертежа.
Деталь с разработанной конструкторской документацией отдана в производство
Контрольный обмер после изготовления.

Тэги:
• Реверс-инжиниринг;
• Подготовка чертежей, конструкторской документации;
• Эксцентриковый вал щековой дробилки;

Реверс-инжиниринг вала-шестерни.

октябрь 2025г

Для ремонта силового редуктора, потребовалось заменить вал-шестерню. Поскольку производитель европейский и из-за сложностей поставки запасной части, было решено изготовить новый. А значит нужно подготовить конструкторскую документацию! Было выполнено 3Д сканирование - системой ручного лазерного сканирования HyperScan. Далее выполнен анализ геометрии детали в PolyWorks. Далее выполнена 3Д модель детали в CAD системе Autodesk Inventor. Завершающими операциями были проверены значения посадочных и сопрягаемых размеров, с помощью ручных СИ (Микрометрами и штангенциркулями). Измерены твердость детали, подобрана марка стали, проанализированы размеры на предмет задания допусков размеров и допусков форм и расположения. Результатом является оформленная констсрукторская документация (КД, чертеж) детали, оформленный согласно ГОСТ, ЕСКД. Можно отдавать в производство!